日本最新科技
日本發明電動車無線充電法 易普及或可助力推廣
鉅亨網新聞中心 (來源：財匯資訊) 2012-07-11 06:58:06
電動汽車如今是市場熱點，不過，充電不方便這一問題制約著這種新能源汽車的快速普及。日本研究人員發明一種新方法，使電動汽車在行駛過程中充電，駕車者不必時時惦記尋找充電站。
無線充電
日本豐橋技術科學大學在橫濱舉辦的貿易展上展示這一無線充電技術。
研究人員把與日本公共道路相同的混凝土磚塊置於展臺兩邊的白色基座中，基座內藏有發電機。兩邊磚塊上各放置一個全尺寸輪胎，兩者以電線連接，電線中間還連著一個燈泡。
混凝土磚塊厚約10厘米。研究人員說，發電機發電功率為50到60瓦，電力穿過磚塊傳入汽車輪胎。燈泡發亮就是輪胎帶電的證明。
英國《每日郵報》9日援引研究負責人大平孝教授的話報導，即使混凝土再厚上一倍，也不會影響電力傳導。在實際使用中，發電機功率必須達到展示模型的100倍才能給行駛中的電動汽車充電。不過，這在技術上不存在問題。
容易普及
大平孝說，電力經混凝土地面傳輸至車輛的效率可以達到80%到90%，理想條件下甚至可以更高。不過，去年的實驗結果顯示，一般情況下，傳輸過程中損失的電力為20%左右，因此，研究人員將進一步研究解決電力損耗問題。
研究人員給這種通過道路充電的裝置取名“永遠”（EVER），是“電動汽車在帶電道路上”的英文首字母縮寫。他們認為，“道路充電”的成本低於建設專門的電動汽車充電站。
大平孝說，只要獲得官方許可和民眾廣泛接受，建設“道路充電”裝置可以很快普及，因為它在技術上不存在障礙。
大力推廣
當前，不少國家和地區大力推廣電動汽車，為電動汽車駕駛者提供一系列優惠措施。挪威政府出臺規定，電動汽車可以使用公交車道，免受堵車之苦，不必繳納交通擁堵費，還能在市中心一些停車場免費停車。
不過，行駛距離有限仍是限制電動汽車發展的最大因素。以色列一家企業提出“電池更換”概念并提供電動汽車網絡化服務。
更多研究人員則把目光集中在革新充電方式上。美國高通公司去年稱，計劃2012年奧運會期間在英國倫敦街頭安裝“感應能量傳輸系統”的“試用版”，為電動汽車充電。日本豐田汽車工業公司也曾建議在地面上安裝金屬板系統來充電。
日本爭奪電動車充電國際標準主導權
2012年07月09日 07:49 來源：中國經濟網—《經濟日報》 閆海防
隨著電動車的技術進步和市場普及率的提高，充電的國際標準化問題浮出水面。目前，全球出現了“日式標準”和“歐美式標準”。日式標準的充電器是雙插頭，分快速充電（4小時以內）和普通充電兩種，日本已經在國內安裝了1500個充電設施，今後將以每年10%的速度增加，日本最大的汽車廠商如豐田、日產、三菱和東京電力公司等，均是日式標準的支援者。而歐美標準則採取多空插頭，可以同時使用快速充電和普通充電方式，但區域內普及率不高，美國通用汽車和德國大眾汽車是這一標準的支援者。
據日本媒體報道，為了搶佔電動車充電的國際標準制高點，日本今後將加快電動車在國際市場上的銷售，進而推廣日式充電標準。
此外，日式標準和歐美式標準爭奪的焦點還在於國際電氣標準化會議，該組織是國際電氣設備標準化的權威機構，對全球採用何種標準具有相當大的影響力，日本將投入更多的力量做該機構的工作。
日本綠能市場 要創50兆規模
【聯合報╱編譯劉利貞／路透東京10日電】2012.07.11 10:39 am
根據路透取得的日本政府草案，日本計劃透過放寬管理法規與提供補貼，促進再生能源和低耗能車輛的發展，在2020年前創造出規模50兆日圓（約台幣19兆）的綠能市場，藉以提振經濟成長。
這份草案中提到日本政府為提升成長潛力與開發新的成長領域擬定的長期策略，並希望能在本月底前定案。草案指出，政府將設法在2020年之前，發展出規模50兆日圓的再生能源市場，藉此創造140萬個工作機會。這項計畫包括鼓勵汽車採用替代能源的措施，以便在2020年前，讓使用乾淨能源的車輛能占新車銷售的一半。
草案顯示，日本政府將與日本銀行（央行）合作，確保經濟能脫離通貨緊縮的箝制，維持物價穩定增長。「政府期望日銀保持有力的貨幣寬鬆政策以抵禦通縮」，並表示「將持續謹慎監控貨幣市場，必要時採取適當行動」。
這顯示政府將繼續向日銀施壓，把支撐脆弱經濟的任務交付給日銀，同時為避免日圓勁揚衝擊出口，也準備好隨時出手干預匯市。不過，草案未包括希望達成的國內生產毛額（GDP）成長目標或通膨水準等明確數據。
另外，在尋求加入泛太平洋經濟夥伴協定（TPP）談判的部分，草案中只重申將維持當前的進度，繼續與已加入談判的國家進行事前協商。在311地震與海嘯的重建支出協助下，日本經濟今年預期將成長2%，超越大部分G7國家。但強勢日圓及歐債危機惡化拖累新興國家成長等因素，對這個仰賴出口的經濟體仍是揮之不去的陰霾。日銀2月曾放寬貨幣政策，並將通膨目標設定在1%，4月時又祭出更多刺激措施希望能擺脫通縮。
日本TDK生產脫稀土鐵氧體磁石，主要應用於白色家電
鉅亨網新聞中心 (來源：財匯資訊) 2012-07-11 12:55:01
《日本經濟新聞》報導，日本TDK公司（原日本電氣化學工業公司）開發出不添加稀土的鐵氧體磁石，計劃2013年4月開始量產，4-5年后達到磁石總產量的40%。
新型鐵氧體磁石中不添加稀土中的鑭和稀有金屬中的鈷，但通過對磁性體粒子進行細微粉碎等新工藝，能夠達到含稀土磁石同樣的高性能標準，可廣泛應用於汽車電動椅、電動窗、電動后視鏡的中小型馬達，以及空調、冰箱、洗衣機等白色家電領域。
新型磁石的優勢在於不受價格變動劇烈的稀土影響，價格低廉、供應穩定，預期面向新興國家市場生產銷售白色家電的日本電器企業將會廣泛使用。
東京新世代日本機器人展 忍者機器人最夯
【2012/7/11 16:37】
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身著忍者服裝的新型機器人相當可愛，且其面部為一平板電腦，操作方便。 | 可以橫向移動與自轉的電子輪椅更加人性化。 |
〔記者王蘭英、實習記者楊堯茹／綜合報導〕每年暑假的重頭戲之一的日本東京新世代日本機器人展，今天起到13日再度登場，各家研發公司各出奇招、發揮創意展示他們的新發明，其中，身穿忍者服飾的新型機器人以及能夠橫向移動和自轉的電子輪椅最吸睛。
日本機器人研發公司在展覽中，展示他們的最新型機器人（RIC90），並將之打扮成能象徵日本精神的忍者，藉由公司員工的遙控，此新型機器人可以模仿員工的動作，相當可愛，且此機器人的面部為一平板電腦，操作相當方便。
另外，日本電子輪椅製造商（MecDesign）員工也示範了他們最新的「吉田椅」（Yoshida Chair）的設計原型，由於其特殊的輪胎設計，這張輪椅不僅可以像螃蟹一樣橫向活動，還可以自轉移動，使得輪椅更加人性化。
引進環保建材 打造健康綠住宅
作者： 文/黃繡鳳 | 中時電子報 –2011年10月21日 上午5:30 擁有60年歷史的日本最大建築建材通路商JK集團，來台成立台灣分公司─新日綠建材股份有限公司，並在台中七期設立日本綠建築生活館；其展示日本高性能健康住宅內涵及作法，期許引進環保節能綠建材，讓豪宅成為好宅。
新日綠建材公司於10月14日舉辦公司成立酒會，日本建材JK集團吉田社長專程來台與國內業界意見交流，並特別舉辦日本健康住宅SHAH裝修工法發表會，介紹日本最新室內裝修工法結合綠建材的應用。
日本綠建築生活館同時展示，日本第一品牌新日鐵耐震節能住宅結構工法，這種綠建築鋼骨住宅工法，其特點為優越耐震性（結構以高強度框組壁構造）、高度耐久性（專利鋼材防鏽達75-90年）、高隔熱性能（專利結構外通氣斷熱工法）、優越耐火性能、隔音性及環境適合性等。而新日鐵優質的鋼骨住宅建築具備安全、健康、節能及環保等功能，適合台灣環境使用的建築工法，值得營建業界及消費者參考使用。
台日國際住宅執行副總林碧祿指出，日本從七年前規定個案要有強制排氣機、且必須使用綠建材，才能取得使用執照，顯示出先進國家對於健康節能住宅的重視程度。他也強調，國人花大錢做室內裝修，對無毒建材認知薄弱，卻反而成為健康的隱形殺手，而日本健康住宅SHAH裝修工法，為系統裝修工法結合綠建材的應用，才能建構安全節能健康居家環境。
他說，SHAH裝修工法內涵強調耐久安全易維修、隔熱保溫兼防火、空氣換氣低汙染、綠建材系統保健康，非常適合應用於台灣RC結構毛胚屋裝潢，可使豪宅變成好宅，達成日本高性能健康住宅需求。
林碧祿指出，SHAH裝修工法設計期較長，為二個月，不過施工只要一個月即完成，整體工期和傳統裝潢施工期二至三個月接近，其每坪工程造價在 8-10萬元間，也和傳統裝潢成本差不多。不過，他強調，SHAH裝修工法完成後，還會透過儀器監測室內空氣品質，讓住戶可享受環保、節能、健康養生的新生活。
創意無所不在19》日本人防災新招 另類諾亞方舟
【2011/10/1 21:42】
〔本報訊〕日本人的創意能力向來獨步全球，今年311福島核災後，日本商人就開始思考如何對抗大自然，最近，有家小公司推出了現代版的「諾亞方舟」，型如巨型網球，要幫助人類逃離災難。
外電報導，這顆迷你版的諾亞方舟，由強化玻璃纖維製成，裡面可容納4個成年人，並設有瞭望窗可從內部觀察外面的動靜，頂部另有呼吸孔。報導指出，除了急難時可拿來逃難，平時還可以當作小孩的玩具屋。
業者表示，該產品經過多重的撞擊測試，漂浮式的密閉設計，保證當地震、海嘯等災難來襲也不怕。據了解，這個迷你諾亞方舟要價台幣12萬，現在業者手上已有600多張訂單。
環球網記者朱盈庫報道，據美聯社3月8日報道，日本高級防務官員稱，日本自己研發的隱形戰斗機原型機將于三年後的2014年首次試飛，這將使日本加入美國、中國和俄路斯的行列，成為擁有自己研發和制造隱形戰機能力的國家。
日本防衛省防空系統研發部門主任吉岡秀正中將在接受美聯社採訪時表示，日本自2009年以來已經在隱形戰機研發計劃上投入約4.73億美元。美國國會 2009年通過一項法案，禁止出口隱形戰機。吉岡說，日本在無法購得美國最先進的F22“猛禽”戰斗機的情況下開始自行研制隱形戰機。
然而，他強調，名為“心神”的原型機試飛成功並不意味著日本將立即開始制造隱形戰機。他說，研發原型機的目的是測試尖端技術。如果試飛成功，政府將在2016年決定今後的計劃。
報道稱，亞太地區爭奪戰機優勢的激烈競爭對日本造成了很大壓力。美日之間的安保同盟並不足以說服美國國會同意跟自己的盟友日本分享F22的尖端技術，曾多次否決了向日本出售F22的意向。
報道稱，同時，中國和俄國則在研發隱形戰機技術方面取得長足進展。中國今年1月在美國防長蓋茨訪華期間出人意料地進行J-20隱形戰機試飛，讓世界吃了一驚。中國的J-20在很多方面與美國的F22相似，這使美國和日本的軍事戰略問題專家頗為緊張，因為他們發現中國在這方面的技術更新速度比外界預期的更快。
俄國的新隱形戰機T50也于去年飛上天。人們普遍認為，俄國和印度聯合研制的T50不但充實了俄國的空中實力，也發出了強大的信號，表明俄國希望出口更多尖端戰機技術。
報道認為，日本空軍的軍備老化很快，國內也有日益強大的呼聲要求提高戰斗機研發和生產能力，以免過度依賴外國。
日本國產隱形戰機原型機計劃三年後試飛
日本防衛省2006年公布的隱形戰機模型圖片，2009年以來投入巨資用於研製。
日本高級防務官員稱，日本自己研發的隱形戰鬥機原型機將於三年後首次試飛。
這將使日本加入美國、中國和俄羅斯的行列，成為擁有自己研發和製造隱形戰機能力的國家。
日本防衛省防空系統研發部門主任吉岡秀正中將在接受美聯社採訪時表示，日本自2009年以來已經在隱形戰機研發計劃上投入約4.73億美元。
美國國會2009年通過一項法案，禁止出口隱形戰機。
吉岡說，日本在無法購得美國最先進的F22猛禽戰鬥機（Raptor）的情況下開始自行研製隱形戰機。
他還強調說，名為「心神」的原型機試飛成功並不意味著日本將立即開始製造隱形戰機。
原型機的目的是測試尖端技術。如果試飛成功，政府將在2016年決定今後的計劃。
美聯社說，亞太地區爭奪戰機優勢的激烈競爭對日本造成了很大壓力。
美日之間的安保同盟並不足以說服美國國會同意跟自己的盟友日本分享F22的尖端技術，曾多次否決了向日本出售F22的意向。
同時，中國和俄國則在研發隱形戰機技術方面取得長足進展。
中國今年一月在美國防長蓋茨訪華期間出人意料地進行J20隱形戰機試飛，讓世界吃了一驚。
美聯社說，中國的J20在很多方面與美國的F22相似，這使美國和日本的軍事戰略問題專家頗為緊張，因為他們發現中國在這方面的技術更新速度比外界預期的更快。
俄國的新隱形戰機T50去年上天。
普遍認為，俄國和印度聯合研製的T50不但充實了俄國的空中實力，也發出了強大的信號，表明俄國希望出口更多尖端戰機技術。
日本空軍的軍備老化很快，國內也有日益強大的呼聲要求提高戰鬥機研發和生產能力，以免過度依賴外國。
| 日本隱形戰機 2014年試飛 | ||
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日本隱形戰機 2014年試飛(圖為中國大陸已經完成的第一架隱形戰鬥機「殲-20(J-20)」原型機網路圖片) 日本正努力要加入美國、中國大陸以及俄羅斯的行列，研發隱形戰鬥機。日本航空自衛隊高級官員8日表示，日本將在3年後，也就是2014年，研發出第一代隱形戰鬥機的原型機，以進行試飛。這將使得競爭激烈的太平洋空中優勢爭奪戰再增加新的競爭者。 |
日本研發人形手機 觸感酷似人類皮膚
據日本媒體報導，日本開發出一款外殼類似皮膚的人形手機，讓使用者可以感覺到與電話另一端的人更親近。
報導說，這種手機的形狀比手掌略大一些，外殼的感覺就像是人類的皮膚。人形手機頭部安裝有揚聲器，胸部有一個發光二極體，使用電話時這個二極體發出藍光，待機時則是紅光。研究人員說，這種手機的人性設計是模糊的，因此你可以把它當作男人、女人、年輕人或者是老人。
研發人員希望這種手機在幾年內商業生產，並增加圖像和語音識別功能。
日本大阪大學和東北大學的研究小組，通過抑制神經細胞內某種酶的作用，令實驗鼠受損的視神經得以修復。
大阪大學教授山下俊英和東北大學教授高井俊行率領的研究小組發現，在神經細胞中發揮作用的一種蛋白酪氨酸磷酸酶SHP會妨礙神經再生。於是，他們設法抑制SHP發揮作用，結果顯示，促進神經生長蛋白質的功能可以隨之提高1.4倍。對視神經完全受損小進行的實驗進一步證實，通過向小鼠眼球中注入SHP抑製劑，小鼠的視神經在兩周後可以得到修復。
山下俊英說，這一成果還可應用於中樞神經系統的再生，並將有助於開發神經系統修復新藥。（新華社）
「日本再生能源週 (New Energy Week)」盛大開幕 台灣太陽光電產品精銳盡出
(中央社訊息服務20110303 18:16:50) 由Reed Exhibitions Japan主辦的「日本再生能源週 (以下簡稱New Energy Week)」於今年3月2日於東京有明展館(Big Sight)盛大開幕，號稱世界最大的New Energy Week整合了多面向的新興能源產業於單一平台展示，包括日本最大太陽光電專業展—第四屆PV EXPO (太陽電池展)、第二屆PV SYSTEM EXPO (太陽光電系統施工展)、第二屆新能源加工技術展、第七屆FC EXPO (氫能與燃料電池展)、第二屆BATTERY JAPAN (世界最大二次電池展)以及今年新增之ECO House & ECO Building Expo (環保住房及綠建築展)與Smart Grid(智慧電網展)，七展共計有來自全球29國1,680家廠商參展。其中較受台灣廠商矚目的為 PV EXPO，有來自全球656家企業參展，較上屆成長13%，展示太陽電池研究、開發以及製造所需的零件、材料、裝置、太陽能模組等新產品，3天展期下來預計吸引全球13,5000名專業人士入場參觀。
在3月2日的New Energy Week開幕典禮中，主辦單位邀請到美國、芬蘭及瑞士大使館官員、新興能源及綠色產業界大廠及大學等研究單位學者計42名重要人士擔任剪綵貴賓，包括台灣昱晶主管也在受邀之列，可說是前所未有的盛大開幕。此次PV EXPO的參展商除來自日本外，尚有來自全球25個國家包括德國、瑞士、美國、台灣、大陸、韓國、印度等國業者參與，其中知名大廠包括SHARP、 KYOCERA、MITSUBISHI、TOSHIBA、三菱電機、富士電機、東芝、旭硝子及韓商現代重工、OSOLAR，中國大陸廠商無錫尚德、 LDK、RENESOLAR、天合光能、晶澳太陽能、英利、SOLARFUN及CHINA SUNERGY(NANJING)等皆展示最新產品與技術，日本、台灣、中國大陸及韓國等參展商積極參與，呈現亞洲太陽光電產業競合版圖之縮影。
今年參展的台灣廠商包括新日光、茂迪、昱晶、友達、旭晶、元晶、富陽、科風、綠晁、旭泓、全能、昇陽、科風、永光、知光能源、頂晶等，外貿協會籌組16家台灣廠商以台灣館形式前往參展，展出包括太陽能電池/模組、染料敏化太陽電池材料、太陽能充電器、接線盒及連接器、INVERTER、PV RIBBON及模組支架等產品，多項產品並具專利或國際認證，受到國際買主青睞。
此次會場展出新型太陽能電池包含有機薄膜型、球狀型、可撓式、背電極式、兩面受光型太陽電池等。其他較特殊的產品如日本電氣硝子同時兼具發電及蓄電功能之薄膜複合電池，HI-NERGY展出毋須設置特定方向之兩面受光型太陽電池，適合積雪地區及有限之裝設區域；NPC則將食品真空包裝技術運用在太陽電模組製程上，其他還有廠商將原本印刷食品領域之技術應用在靜電screen 印刷機上。除了太陽電池與模組及製程技術外，尚有許多檢測設備及系統等最新相關技術展出。
主辦單位也在展期間舉辦多場研討會，第一場keynote speech即邀請到SANYO、大陸英利、現代重工分享他們對於太陽光電產業未來趨勢及策略，受到業界矚目。除了主辦單位辦理的研討會之外，展場內也規劃供廠商發表新產品之會場，貿協此次便邀請了國內知名廠商茂迪、昱晶、永光化學、富陽及工研院綠能所講述台灣太陽光電產業發展現況，吸引了150名業者駐足聆聽。
此次中華民國對外貿易發展協會與國際半導體設備材料產業協會(SEMI)也派員於PV EXPO設置攤位推廣「2011年台灣國際太陽光電論壇暨展覽會( PV Taiwan )」，該展為台灣最具規模的太陽光電展，將於今年10月5日至7日於台北世貿一館舉辦，此次參展接到許多國內外業者熱烈洽詢參展及觀展事宜，貿協今年也將再針對新興市場加強洽邀國外買主來台觀展採購，有意參展之業者敬請把握5月20日以前之Early Bird攤位優惠價，掌握太陽光電產業火熱商機!
相關訊息請至官網查詢：www.pvtaiwan.com
圖說:開幕典禮冠蓋雲集
訊息來源：中華民國對外貿易發展協會
日本重環保 引進「CO2經理」專業文憑
〔本報訊〕環保議題逐漸受到重視，外電報導，日本近來為推動環保提出多項新政策，為了提升相關人員的水準，內閣還通過決議，將廢氣減排專長提升為國家認證資格，將引進二氧化碳排放管理職業，鼓勵日本人考取「CO2經理」的專業文憑。
媒體報導，日本通過此決議，主要是希望能使該國國內企業更認真對待環保問題，而這也顯示出，將「減排」視為1個有前景的職業，此新政策也已獲得日本最大企業團體日經連的支持；引進環保專業文憑制度，除了能提升員工素質，也能為日本企業培養進軍世界的環保事業的人才，更是日本當局緩和就業問題的方策之一。
報導指出，各個公立職業訓練學校將率先引進「CO2經理」課程，以便失業人士能考取最新的環保專業文憑制度，而此制度分成7個等級，最高等級的第7段，有資格到海外發展，是公認的「全球CO2經理」。
| 日本光電展 工研院產品評價高 | |||||
| 2011/03/02 19:42:00 | |||||
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日本手機商乘上Android熱潮 飛向國際新舞台
日本的行動電話，是小型電子設備愛好者的至愛，不但可以作為信用卡使用，還可串流數位電視，有些甚至使用太陽能電池。然而儘管產品創新，日本製造的手機對外國市場影響甚小，在由蘋果 (Apple Inc.)(AAPL-US)、Research in Motion Ltd. (RIM-CA)(RIMM-US) 和三星電子 (Samsung Electronics Co.)(005930-KR) 主導的市場，日本手機僅能占得微乎其微的空間。
然而目前藉由 Google Inc. (GOOG-US) 的 Android 系統，日本手機業者有了走入國際市場的新希望。
夏普 (Sharp Corp.)(6753-JP) 手機軟體開發主管 Naoki Shiraishi 聲稱：「我們擁有足以和美國競爭的技術。夏普手機大幅進駐主要國際市場的戲碼，終於拉開了序幕。」
索尼愛立信 (Sony Ericsson)、日本電氣 (NEC Corp.)(6701-JP) 和京瓷 (Kyocera Corp)(6971-JP) 等日本手機製造商，也看好以 Android 作為國際銷售路徑。
Android 手機光芒原本受到熱門的 iPhone 遮掩，然而目前用戶數量已向上飆升。根據研究機構 Gartner 數據顯示，在去年期間，Android 手機全球銷售數量，到達 6720 萬台，超越了 iPhone 的 4600 萬台。
但對日本手機商來說，要乘上 Android 的名氣風潮，代表著得學習些新的技術，例如市場行銷；同時放下一些舊的習慣，如全心打造硬體而毫不在意軟體等等。
日本製造商的手機產品，往往軟體平台流於繁重，且網路服務不廣，用戶無法下載第三方的應用程式。
這一點令日本手機界，和全球大多數國家的趨勢脫節，蘋果的 iPhone 可運行各種程式，實用性甚至相當於普通電腦，且開放用戶從各家軟體商自由下載應用程式。
Google 的 Android 系統，可供手機製造商免費使用，自 2007 年推出以來，軟體開發商已越來越看重此塊市場，應用程式商店「Android Market」內容逐漸豐富壯大。
目前日本手機商正爭相推出 Android 產品，索尼愛立信的高階 Xperia 智慧型手機，以往使用 Symbian 和 Windows Mobile 等系統平台，然而最新款的手機產品，也使用了 Android 系統。
就在上周，日本電氣推出了號稱全世界最薄的智慧手機，僅 8 公厘厚，此款「Medias N-04C」具有電子錢包功能，網路電視和 500 萬畫素的攝影機。儘管此手機僅在日本銷售，日本電氣也企劃將其推廣至海外，首先目標針對墨西哥和澳洲市場。
京瓷則計畫在不久將來，於美國推出使用 Android 平台的雙螢幕手機，且擁有同時運作複數應用程式的功能。
夏普則有意進軍成長快速的中國市場，而高層主管們表示，他們也有意將產品輸入北美。由於日本手機網路連線格式為 CDMA，可對應美國主要電信商服務，如美國電話電報公司 (AT&T Inc.)(T-US) 以及威瑞森 (Verizon Communications Inc.)(VZ-US) 等等。
夏普另外計畫，對美國出口一系列運行 Android 系統的平板電腦。
Google 的 Android 全球合作部門主管 John Lagerling 指出：「日本擁有優秀的手機產品、良好的設計，以及優秀的工程師，而現在，他們將得到最好的軟體。」
除了利於日本手機商降低軟體開發成本，Android 系統水準受到全球認可，也可進一步降低整體費用，助商家實現全球性的經濟規模。
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股王暨智慧型手機大廠宏達電 (2498)攜手日本電信商KDDI合作發表HTC EVO WiMAX智慧型手機，也是繼於美國市場推出4G手機後，進攻亞洲4G手機市場的第一個市場。HTC EVOWiMAX規格相當高，採用Android平台，觸控螢幕是4.3吋，照相鏡頭則是800萬畫素，也預計將為宏達電今年營運注強大的成長動能。 |
日本將啟用時速近五百公里列車 世界最快
日本中央鐵道公司一種最高時速可以到達498公里的快速列車，即將上路，它將成為全球最快的火車。
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